NUSJA ME KËPUCE DHE ÇORAPE TE GRISURA

NUSJA ME KËPUCE DHE ÇORAPE TE GRISURA

E shumë dëshiruar, e shumë pritur, e shumë lenë pas dore më në fund sikur u zgjidh fati i lidhur nyje i rrugës së Thethit e cila u trumbetua si një mrekulli alpine me prita, mbuloje ati ortiqe, me vepra arti plot dekoracione panoramike të blerta të ndryshme nga struktura e ngurta të betonarmesë.

Puna-e-keqe-e-ThethitU fillua mirë me bazën dykalimshe, prerjen e shkëmbit, pastrimin inerteve dhe mos dëmtimin ambientit, por nuk u vazhdua kështu hilet alla shqiptare duken sheshit te muret, urat e disa përroskave. Nuk di se çfarë u bë por mbuloja rezultuan një blof pasi Qafë Thorrja, deri poshtë në varosh mbi kamp gjatë dimrit, muajve të parë pranverës dhe vjeshtues së vonë bora dhe akulli janë gjithë pushtetshme në një vend të vobektë si ne. Në veç pak mbi 15 km trase nisë tre sene (vite) më parë punimet po zgjaten si qilimi i Penelopës. Nga zvarritja e punimeve Thethi erret dhe zgjohet i pluhurosur sikur të ishte fabrikë betoni, por falë bujarisë se reshjeve nuk ka mbetur krejt fytyrë pa larë.

Dasma e madhe ka kohë që ka filluar, por nusja hirplote nuk dihet se kur do shkelë mbi tapetin e kuq. Pak gjasa ka te vijë edhe ketë vjeshtë, por duke parë pajën e saj do vijë me këpucë dhe çorape të grisura. Muret mbrojtëse me prita plastike rezultoi një dështim trashanik i shëmtuar dhe skandaloz. Në më shumë se 65 gjatësisë së pritave plastike, dimri më i parë i nxori fiasko. Nuk ka nevojë të jesh inxhinier as gjeolog, por çdo kush që ka sy sheh së një skrepatë nga 3 deri 7 metra me formacione flishore të paqëndrueshme nuk mbrohet nga shëmbja me bajga ciklopike.

Nuk mund behet trase më qeska plastike lidhëse neiloni ne një zonë shpatull pjerrët me reshjet më të larta në Shqipëri (veç Boga i qëndron në krah), me shtresë bore mesatare 1, 5-2 metër dhe me temperatura deri -20 C. Nëse kjo rrugë merret në dorëzim me këto vepra arti dhe mure mbrojtëse ketë vjeshtë, në pranverë do shihini një zonjë me brekë skurliqur me ushkurë nëpërkëmbë.

Komuniteti i Thethit heshti, me naivitet dhe kurrë nuk u artikulua një zëri se, nuk ka turizëm funksional dhe të plotë në ketë Zonë pa u lidhe me asfalt të Dukagjinit në dy krahët. Komuniteti i Thethit nuk duhet tregohet kaq miop sa të mos shohë arnimet e shëmtuar të mureve plastike të cilat nuk japin as një garanci nga per një rrugë normale nesër.

Lidhja Alpe -Adriatiku (Dukagjin. Malësi e Gjakovës- Kosove) kurrë nuk u fut në projektet e qeverive shqiptare tash 100 e sa vjet, ndërkohë qe austriaket dhe italianët erdhën si pushtues, qëndruan fare pak dhe lanë pas dy projekte të shkëlqyera plotësisht të mundshme me rendësi ekonomike, turistike dhe mbarëkombëtare. Detyrim dhe përgjegjësi ka edhe qeveria e Kosovës, ndërkohë që bijtë e alpeve duhet të kërkojnë me detyrim përcaktim realizimin e një projekti të tillë qeverive të dy vendeve të një ame.

Nga Prele Milani

Bora vazhdon të mbaj Thethin e bllokuar

Bora vazhdon të mbaj Thethin e bllokuar

Për shkak të një dimri të gjatë dhe të ashpër lugina e bukur e Thethit,  vazhdon e bllokuar nga dëbora që prej muajit Dhjetor e deri më tani në muajin Maj.

Aktualisht rruga kryesore që kalon në Qafë Thore, në lartësinë 1750 m lartësi, është e bllokuar në 7- 8 km të saj. Duke mos u pastruar asnjëherë nga institucionet përgjegjëse rruga ka mbi 3 metër borë të ngrirë në gjithë gjatësinë e këtij segmenti.

Zakonisht në fillim të muajit Maj, Thethi ishte i gatshëm të priste turistët e parë nga e gjithë bota, por këtë vit edhe pse kërkesat kanë filluar nga visitorë shqiptarë e të huaj bujtinat e Thethit kanë vështirësi të fillojnë sezonin për shkak të rrugës.

Deri më tani nuk ka asnjë informacion apo lajmerim nga institucionet përgjegjëse apo të varësisë për fillimin e punimeve për hapjen e këtij segmenti jetik për zhvillimin e turizmit malore në zemrën e alpeve shqiptare, në Theth. Nuk dihet se kur mund t’a kemi këtë rrugë të hapur sërisht (deri nga fundi i muajit Maj!!)

Fatkeqësisht kjo shkatërron planet e dhjetra turistvë për të udhëtuar drejt kësaj zone dhe dëmton ekonominë lokale duke mos mundur dot që bujtinat të organizohen për fillimin e sezonit pas një viti të gjatë pandemie të Covid-19.

Për këtë arsye të gjitha turet malore që fillojnë apo ndërlidhen me Thethin, siç është kalimi Valbonë – Theth, janë të pamundura për t’u realizuar.

Sapo të kemi lajme të reja do ti publikojmë ato.

 

Porta lindore drejt Alpeve Shqiptare

Porta lindore drejt Alpeve Shqiptare

Pas një udhëtimi mbresëlënës për rreth 2.5 ore përgjatë liqenit te Komanit, një udhetim me traget që niset nga Komani e përfundon në Fierze, mundësitë që të ofrohen dhe destinacionet që mund të arrish janë të shumta dhe joshëse.

Lidhjet automobilistike të cojnë në qytetin më veriorë të vendit, Bajram Currin, apo për 30 min. Të kalosh në Kosovë në pikën kufitare të Qafë Prushit.

Me poshtë po ju paraqesim disa nga më të njohurat apo më të kërkuarat nga turistë të ndryshëm.

Parku Kombëtar i Valbonës

Parku Kombëtar i Valbonës me një sipërfaqe prej 8000 ha, si pjesë e Alpeve shqiptare që kufizohet me Malin e Zi dhe Kosoven në lindje, ofron një gamë të gjërë bukurishë natyrore për të vizuar, si maja të thepisura, kreshta e fjorde, lugina, gërce, bimësi e lule të  pafund, shpate e qeta, gryka e hone, shpella e thepa, biodiversitet i pakrahasueshëm, nga dhitë e egra, shqiponja e malit e deri te pupëza.

Udhëtimi me traget është antipasta për këdo që ka vendosur të përshkojë një nga drejtimet e mëposhtme në brendësi të parkut kombëtar të Valbonës.

  • Lugina e Valbonës dhe Kalimi i Qafës së Valbonës për në Theth
  • Kalimi Cerem – Doberdol dhe lidhja me Kosoven apo Malin i Zi.
  • Lumi i Gashit –Unesco
  • Jezerca – Maja më e lartë në Alpet Shqiptare

Curraj Eper valley

Curraj Eper është qershia mbi tortë për krejt zonën e bukur të Nikaj-Merturit, nje krahinë në mes luginës së Shalës dhe Parkut Kombëtar të Valbonës.

Nga vend-ndalesa e tragetit në Fierzë duke marrë drejtimin e Nikaj-Merturit, përmes rruges automobilistike Fierze-Lekbibaj, mund të vazhdohet me ecje ose makinë ne drejtim të Vranes për të përfunduar në Curraj Eper.

Nga kjo luginë mund të kombinosh ecje fantastike në shtigje jo shumë të shkelura nga të huaj, shtigje në gjurmë të atyre që banorët lokalë kanë përdorur prej shekujsh, e të vazhdosh drejt Thethit ose drejt Valbones duke kaluar maja malesh edhe mbi 2000 mt lartësi.

Udhetimi permes Liqenit te Komanit per tek Lumi i Shales

Udhetimi permes Liqenit te Komanit per tek Lumi i Shales

Udhetimi permes Liqenit te Komanit per tek Lumi i Shales

Lumi i Shales eshte nje nga atraksionet kryesore qe gjendet ne afersi te Liqenit te Komanit, vetem 1.5 ore udhetim me varke nga diga e Komanit.

Shala RiverLumi i Shales eshte nje nga atraksionet kryesore qe gjendet ne afersi te Liqenit te Komanit, vetem 1.5 ore udhetim me varke nga diga e Komanit.

Lumi i Shalës buron në Parkun Kombetar te Thethit në Alpet Shqiptare, dhe vazhdon neper luginen e Shales, ku mbledh ujerat e te gjitha burimeve te fshatrave te lugines se Shales dhe Shoshit.

Grykëderdhja e lumit të Shalës në liqenin e Komanit është kthyer vitet e fundit në një nga destinacionet më tërheqëse lumore të Alpeve Shqiptare. Ky destinacion është në njësin Administrative Shosh, të Dukagjinit, ku është Molla e Shoshit dhe Blini i Gurit te Lekes.

Lumi i Shalës ështe një vend i izoluar nga majat e larta, rrjedha e vrullshme e ujit të kaltër të Shalës i ofron aventurierëve një panoramë nga ato që ngjajnë me Tajlandën e largët, prandaj dhe vlersohet si destinacioni më i bukur në Shqipëri.

Aventurierët mund të shijojnë eksplorimin e zonës me varkë, ngjitjen në majat përreth me pamje spektakolare, si dhe zhytjen në ujin e freskët të lumit të Shalës, apo kampingut me cadra ne natyre.

Në këtë vende vitet e fundit janë ngritur tre njësi akomoduese, Blini Park, Bee Eco Guesthouse dhe Eagle Land të cilët ofrojne edhe sherbimin e bar-restorant per pushuesit ne kete zone.

Si te arrish ne Shumin e Shales

Lumi i Shales mund te arrihet vetem nepermjet udhetimit me varke nga diga e Komanit. Gjenden rreth 40 varka dhe sezonit Prill – Tetor nisen cdo dite ne intervalin kohore mes 09.00-10.00h dhe kthehen serisht ne Koman duke u nisur nga Lumi i Shales rreth ores 15.00h.

Nga cilido qytet qe te jeni duke ardhur, per te arritur kete destinacion, ju duhet te ktheheni ne segmentin Bushat – Vau Dejes – Koman, 45 km rruge qe kerkojne rreth 1.5 ore udhetim me makine.

Nga Tirana dhe nga Shkodra ka gjithashtu nje linje fikse transporti publik per ne Koman me minibus 14-19 vendesh qe nisen shume heret ne mengjes.

  • Nga Tirana, 04.50 am nga karburant Gazheli;
  • Nga Shkodra 06.30 am nga cdo hotel apo nga pika e Hotel Rozafa.
Book in advance to ensure the availability of a professional guide, primarily.

For a more specific request please ask us a quote

Call now for the best offer

English Speaking Phone
00355 69 60 15 771

Send us an email with your details
Reserverations email
info@thethi-guide.com

Rreth Malesis

Rreth Malesis

In the early twentieth century Edith Durham, a young British explorer, was lured towards Malesia e Madhe, the land of the Great Mountains. Despite many difficulties, she was carried away by the charm of an ancient culture still alive: the land of the living past.

To relive the same emotions of Durham, we invite travelers to the discovery of Kelmend, one of the most remote and isolated areas of Northern Albania. The adventure will expose them to unforgettable landscapes, uncontaminated nature, and the exploration of ancient traditions and customs.

The unspoiled villages have many treasures to explore and culture to inspire and move. Peace and tranquility will be the outcome of exposure to family life. Family-run traditional guesthouses provide a warm welcome for guests with authentic cuisine for gourmets, uncontaminated nature for the naturalist, and mountains for the adventurous lovers of arduous climbing. Expert and capable guides will lead you through awe-inspiring terrain.

All the above is embellished by the wit and hilarity of Kelmendas people making hospitality a sacred law, unchanged over the years, the same that at the beginning of last century led the young lade to fall in love with Northern Albania.

Shkreli Natural Regional Park – The Entrance Gate to the Alps

A region, part of Malesia e Madhe, located between Thethi National Park and Skadar Lake in Shkodra and Kelmend region in the northwest. It takes higher importance for the diversity of the territory, from the fields of sage and lavender close to Skadar Lake to the valleys of Boga and Razma for an alpine landscape. Another advantage is the near distance with Shkodra 20 km or Montenegro 25 km.

The area of Shkreli is well known for the chestnut forest, which constitutes a protected heritage as a natural monument. A few agro-farms, restaurants, and guesthouses offer different exploring and entertainment activities for the visitors.